Håll hastighetsgränserna på vägarna så minskar du som förare risken för olyckor. Enligt Trafikverket är ökad efterlevnad av hastighetsgränserna den enskilt viktigaste faktorn för att minska antalet döda och allvarligt skadade i trafiken.

Det finns en del beräkningar för att ställa hastigheten i relation till ett fall från ett höghus i förhoppning att vi lättare ska förstå vad det är vi utsätter oss för.

• En kollision i 80 km/h motsvarar ett fall från åttonde våningen
• En kollision i 70 km/h motsvarar ett fall från sjätte våningen
• En kollision i 60 km/h motsvarar ett fall från fjärde våningen
• En kollision i 50 km/h motsvarar ett fall från tredje våningen
• En kollision i 40 km/h motsvarar ett fall från andra våningen
• En kollision i 30 km/h motsvarar ett fall från första våningen

Yrkestrafiken kör för fort, Folksams webbplats

Använd bilbälte

Risken för att dödas vid en kollision halveras om du använder bilbältet. Trots att det sedan länge finns en lag om att använda bilbälte i Sverige är det många som slarvar.

För att öka bältesanvändningen behöver arbetsgivare arbeta med attityder och förhållningssätt och ge arbetstagarna kunskaper om konsekvenserna av att inte använda bilbälte.

Om alla förare använde bilbälte skulle ett trettiotal liv sparas varje år i den svenska trafiken.

Alkohol, droger och mediciner

Alkohol, droger och mediciner som påverkar körförmågan hör absolut inte hemma i trafiken. Du som förare är livsfarlig för dig själv och andra om du kör alkohol- eller drogpåverkad. Den gemensamma nämnaren är att preparaten kan göra att du blir trött, dåsig, sömning, upprymd eller får nedsatt uppmärksamhet.

Alkolås

Om en person har ett skadlig bruk eller beroende kan alkolås vara en nödvändig åtgärd. Att införa alkolås är i sig en relativt enkel åtgärd. Men du som arbetsgivare behöver också fundera igenom vilka åtgärder som ska vidtas om det är någon som inte kan utföra sina arbetsuppgifter på grund av alkolåset. Du behöver också tydliggöra åtgärderna i din handlingsplan för arbetsanpassning och rehabilitering.

Vad du som arbetsgivare tänker göra ska komma till arbetstagarnas kännedom så att alla känner till spelreglerna.

Alkohol- och drogförebyggande arbete

Som arbetsgivare kan du behöva införa förebyggande arbete mot droger och alkohol. Att diskutera alkohol och droger på arbetsplatsen kan vara känsligt. Men om en persons konsumtion påverkar arbetet är det både arbetsgivarens och arbetstagarnas ansvar att agera. Det handlar om att personen utgör en allvarlig arbetsmiljörisk för sig själv och sin omgivning.

Undvik att köra trött

Se till att du är pigg och utvilad när du kör bil. Det är lika farligt att köra bil sömnig och trött som att köra onykter. Det finns egentligen bara ett hundraprocentigt sätt att dämpa sömnighet och trötthet – att sova tills dess du är pigg igen. Det är även viktigt att känna till symptomen på trötthet och inte överskatta sin förmåga som förare.

Arbetsgivaren måste planera arbetet för att minska riskerna med trötthet

Det är inte förbjudet att köra bil i jobbet under dygnets mörka timmar. Arbetsgivaren ska dock

• vara införstådd med de risker som är förknippade med detta
• ha kunskap om hur människan fungerar
• organisera arbetet så att riskerna minimeras så långt som möjligt.

Arbetsgivaren ska därför planera arbetet så att det finns tid för pauser och raster, samt möjligheter för arbetstagarna att följa reglerna för kör- och vilotider.

Se till att även arbetstagarna har kunskap om hur människan fungerar och riskerna med arbete under dygnets mörka timmar.

Använd säkra fordon

Arbetsgivare är skyldiga att undersöka och bedöma riskerna för att någon kan komma att drabbas av ohälsa eller olycksfall i arbetet. Arbetsgivare ska dessutom omedelbart eller så snart det är praktiskt möjligt genomföra de åtgärder som behövs för att förebygga ohälsa och olycksfall.

När du som arbetsgivare köper in fordon behöver du därför ta hänsyn till

• fordonens krocksäkerhet
• säkerhetshöjande system
• körsäkerhet.

Du behöver också väga in om fordonet är lämpligt för den tänkta uppgiften. Det går inte bara att prioritera det billigaste fordonet.

Arbetsgivaren avgör säkerhetsnivån i hyrbilar

Som arbetsgivare behöver du också bestämma vilken säkerhetsnivå ni ska ha när det gäller hyrbilar och när det gäller arbetstagarnas privata fordon som används i tjänsten. Det är du som arbetsgivare som bestämmer vilka fordon som får användas i jobbet, inte den enskilde arbetstagaren.

Ett fordon är en arbetsutrustning som ska underhållas väl. Detta faller också under dina skyldigheter som arbetsgivare, även när det gäller privata fordon som framförs i tjänsten. Det är inte tillåtet att tillåta eller beordra en arbetstagare att ta ut ett fordon i trafik som inte är väl underhållet och fullt trafiksäkert.