Bilbälte

Om alla använde bilbälte skulle 100 liv sparas varje år i den svenska trafiken. Risken för att dödas vid en kollision halveras om du använder bilbältet.

Vi har sedan länge en lag om användning av bilbälte i Sverige. Ändå är det många som slarvar. Utan bälte klarar du av en krock i ca 7 km/h, förutsatt att du är beredd på kollisionen och är tillräckligt stark för att ta emot dig. Redan vid hastigheter under 50 km/h slår man med så stor kraft i ratten att allvarliga skador kan uppstå. 

Bilbältet är den viktigaste säkerhetsdetaljen i bilen och är en förutsättning för att andra skyddssystem i fordonet ska fungera, såsom krockkudde etc. Det finns alltså inga skäl att inte använda bilbälte!

Arbetsmiljöverkets perspektiv

Arbetsgivaren ska se till att arbetstagarna använder bilbältet! Många tunga fordon som idag rullar på svenska vägar är tyvärr undantagna från Vägverkets bälteskrav på grund av de regler som gällde när fordonet var nytt. Men att använda bilbälte när man kör i jobbet är en arbetsmiljöfråga! 

Även om det inte ställs krav på detta i fordonslagstiftningen borde arbetsgivaren, för att minimera riskerna för ohälsa och olycksfall, fundera på att låta eftermontera bilbälte och bältespåminnare i sina fordon. 

För att öka bältesanvändningen behöver arbetsgivaren arbeta med attityder och förhållningssätt och ge arbetstagarna kunskaper om konsekvenserna av att inte använda bilbältet. Arbetsgivaren behöver också föregå med gott exempel och själv alltid använda bilbältet. Det går ju inte att begära att andra ska använda utrustningen om man själv inte gör det. 

Arbetsgivaren behöver också följa upp bältesanvändningen genom regelbundna stickprovskontroller. Det finns även tekniska system som kan öka bältesanvändningen hos arbetstagarna. Arbetsgivaren kan till exempel låta eftermontera bältespåminnare och begära att sådana system ska finnas i fordonen vid en upphandling.