Arbetsmiljöverkets lyftkampanj: Trots förhandsbesked om besök upptäcktes ett 20-tal med körförbud

-Sett till mängden kan man tycka att det är en relativt god efterlevnad av besiktningsreglerna. Men ser man till de risker som är förenade med användningen av den här sortens arbetsutrustning, så är det för många, kommenterar arbetsmiljöinspektör Ingrid Wadin, kampanjledare för den koncentrerade inspektionsinsatsen. 

De allra flesta körförbuden gäller sådana anordningar som har fått anmärkningar vid besiktningen och som inte hade åtgärdats.   

-Alla besöken var föranmälda. Vi hade också talat om vad vi ville titta på och varför. Hade vi gjort flygande kontroller skulle vi säkert ha hittat flera obesiktade anordningar, eftersom vi såg ett flertal färska besiktningsintyg. 

Eftersom en tredjedel av de lyftanordningar som besiktas årligen få anmärkningar, så visar våra kontroller att arbetsgivarna i hög utsträckning åtgärdar bristerna. Men det visar också att många använder besiktningsorganen för att upptäcka vad som slits och behöver åtgärdas istället för att ha ett eget program för regelbundna kontroller av säkerheten.   

Grävmaskiner, mobila arbetsplattformar, fordonskranar, fordonslyftar, bakgavellyftar, lastbryggor, staplingskranar, traverser, bygghissar är exempel på objekt som kontrollerades. 

Kommunernas byggnadsnämnder svarar för tillsynen av hissar och maskindrivna portar, som regleras av Boverkets regler till skillnad mot lyftanordningar, som ska följa kraven i Arbetsmiljöverkets föreskrifter (AFS 2003:6) om besiktning av lyftanordningar och andra tekniska anordningar. 

Arbetsmiljöverket besökte totalt 41 företag inom följande branscher: byggföretag, bilverkstäder, uthyrningsfirmor, partihandlare, sjukhus, betongindustrier, verkstadsindustrier, åkerier och skolor.

Se även pressmeddelande 2004-02-12 

Sammanställningen av lyftkampanjen, mars 2004